在日前市政府新闻办举行的新闻发布会上，市交通委副主任杨树海介绍，根据《天津市落实国家综合立体交通网规划纲要实施方案》，到2035年，我市高铁，城际铁路规划总里程约830公里，在现有基础上增加500公里以上根据其功能，将形成5条高速城际铁路连接北京，2条高速城际铁路连接雄安新区，7条高铁和城际铁路连接环渤海
目前，我市铁路里程已达1368公里，路网密度位居全国前列，其中高铁，城际铁路310公里初步形成了津秦客运专线，津保高铁横向布局，京沪高铁，京津城际铁路纵向十字布局，天津站，天津西站，天津南站，滨海西站等三主多辅客运枢纽布局，实现了京津半小时通达
杨树海说，在连接北京的5条高速城际铁路中，除了京津城际铁路，京沪高铁和在建的京滨，金星铁路外，还增加了京秦第二条城际铁路北京第二条城际铁路经过冀州区，西至北京市平谷，通州区，与环北京城际铁路相连，东接晋城城际铁路，将形成我市通往北京的第五条城际铁路规划两条连接雄安新区的高速城际铁路，在现有津保高铁基础上新增金雄城际铁路有7条高速铁路和城际铁路连接环渤海和长三角除了在建的京沪高铁，津秦高铁，京唐铁路外，规划中还有4条新增铁路，分别是津晋高铁，津沧城际铁路，环渤海城际铁路，津潍高铁