“我向群众汇报三件事”系列访谈8日推出第三期市交通运输委:直面难题解决难

:海河传媒中心推出的《公仆走进直播间》特别策划向群众汇报—2021委办局长年终访谈特别栏目8日将推出第三期12月8日8时至9时,天津新闻广播《公仆走进直播间》,津云客户端视频直播,邀请市交通运输委负责人走进津云中央厨房直播间,汇报2021年我为群众办实事的成效,介绍他们如何直面群众在日常出行中遇到的问题,又是如何用心解决这些问题的

市交通运输委员会党委书记,主任王魁臣将汇报民生三件事。

第一件:让津滨通行更加便利

津城滨城,距离40多公里,每天近5万人次通过铁路,轻轨来往双城之间市交通运输委在2021年将实现双城通勤便利化作为他们的重点工作之一

经过仔细梳理意见发现,部分市民希望延长9号线首末班时间,并面向上班族加开通勤快车,同时,也有一些市民希望调整京津城际延长线列车发车时刻,给旅客预留更为宽裕的换乘时间市交通运输委马上着手,一方面组织轨道交通集团优化运力加开直达车,一方面与北京铁路局沟通时刻表,经过长达3个月的协调,从今年7月12号开始调整相关发车时刻,给选择京津城际延伸线通勤的旅客预留更为宽裕的接驳时间,同时,早晚间各开行一列津滨直达快车,由原来全线经停21站,变为中间只在直沽站经停1次此外,他们还协调优化滨城公共交通接驳,进一步方便市民乘车调整至今,轻轨,高铁上座率进一步提高,市民上下班通勤也更加便捷

第二件:公交轨道联程优惠上线

近些年来,为鼓励市民乘坐公共交通,市交通运输委多次尝试实施联程优惠,但由于全市公共交通智能设备没有形成规模,公交,地铁支付系统连不起来,这一想法只能暂时搁置。

2020年底,智能设备全面铺开,联程优惠再次提上日程,市交通运输委立下军令状:2021年,联程优惠政策必须上线。

市交通运输委首先深入研究天津市民的出行特征,结合其他城市的做法,形成了具有天津特色的联程优惠方案,并完成了程序设计随后,他们对全市143个地铁车站,6000多套地铁刷卡设备和8000多台公交刷卡设备进行改造在各方面的共同努力下,公交轨道联程优惠终于上线日前,市民使用任意一张一卡通,安装天津公交或天津地铁任意一个App,就能便捷乘坐公交和地铁,享受联程优惠,而且不限次数政策实施以来,累计已超过300万市民享受了政策红利,进一步降低了市民日常出行成本

第三件:大数据助力共享单车管理

据统计,现在每天约80万人次借助共享单车完成出行最后一公里共享单车在带给人们便利的同时,也出现了过量投放,乱停乱放,占压盲道等一系列社会问题

为解决这一问题,市交通运输委基于大数据分析,测算,结合单车骑行需求,道路空间容量等多个因素,科学确定中心城区共享单车投放总量,同时开发了嗅探小程序,让检查人员的手机实现80米范围内自动识别,随时发现超量投放的共享单车此外,他们还利用单车运营数据分析,在车辆取还集中的地区,如文化中心,营口道地铁站等市内六区繁华商圈,划定了1000多个停车区域,实现定点取还入栏结算,既聚拢了车辆便于群众找车骑行,又有效减少了车辆停放堵路,占压盲道和绿地等不文明现象

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