四川日报全媒体记者张小西。
我们这次会议的目的之一是希望在成都降落一个飞机项目日前，在本届西博会特别活动——四川航空产业合作交流大会上，万丰汽车控股集团有限公司副总裁，丰丸航空工业有限公司总经理刘建平吸引了众多嘉宾的目光刘建平表示，上述项目建成后，将形成丰丸飞机制造完整的国内产业布局
丰丸直到2014年才进入导航领域可是，这位后来者野心勃勃，不仅要从后面来，还要立志打造全球细分行业的‘领头羊’
困难多，利润难，难以得到资本市场的青睐.很多业内人士认为，中国的导航行业还处于起步阶段但刘建平带来的丰丸故事却让人眼前一亮
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高起点跟上国家战略和规划。
如今，丰丸航空已形成六大业务板块，涵盖飞机制造，机场管理运营，通航运营，航校培训，低空保障，航空运动等全产业链可是，七年前，当我们第一次进入航海领域时，业内根本没有人知道丰丸刘建平说，丰丸故事的开端在于紧跟国家战略，高起点谋划，构建通航全产业链
据报道，公司董事会于2014年决定进入航海领域，2015年底注册丰丸航海，收购加拿大钻石飞行训练中心，正式开启航海产业发展。
2016年4月，丰丸完成了两架捷克轻型运动飞机的产权收购，12月，收购加拿大钻石公司完成2017年12月，丰丸整体收购奥地利钻石飞机工业公司，并收集钻石飞机的所有技术专利
我们相信，这些技术和专利将对中国航海事业的未来发展起到重要作用刘建平说，在国内产业基础比较薄弱的情况下，通过并购，先引进国外的先进技术和理念，然后迅速做大做强，再通过积累，创造自己的领先技术只有这样，我们才能迅速成为世界通航产业创新发展的引领者
根据消息显示，丰丸自2018年以来已实现盈利2020年，在全球疫情蔓延，航空业遭受重创的情况下，丰丸依然逆势而上，全年实现税后利润3.4亿元，创造了行业奇迹
建议
融入国家交通体系。
数据显示，截至目前，全国共有通用机场360个，通用机场飞机4164架同时，短途运输是最近几年来通航发展较快的领域，全国已开通短途运输航线70余条可是，绝大多数通用机场和通航企业彼此孤立，没有融入国家交通运输体系
为此，刘建平在交流会上建议，将通用机场短途运输的通航企业纳入国家运输体系，接入民航客运信息系统，逐步建立起连接干线和支线航线的运输网络，并呼吁各级政府给予资金支持。
同时，他也期待与四川牵手。四川将是丰丸全国布局的关键一环！
信心源于四川的产业优势数据显示，四川航空基础设施西部领先，拥有4个通用机场，约30个通用航空临时起降点，位居全国第一同时，四川的航空产业政策和营商环境也很优秀——，不仅省级通用航空促进条例首次在全国颁布，而且《四川省通用航空产业发展规划》也被制定
此外，作为全国首个开展低空空域协同管理改革的省份，四川已划定6000多平方公里的飞行员空域，impl
中国航空工业集团公司副总经理杨伟也非常赞同刘建平的建议AVIC将在四川省低空空域管理改革试点工作的基础上，进一步扩大支线短途运输，飞行作业，低空旅游，航空科普机场建设运营，航空俱乐部等通航运营服务合作，推动四川通航产业发展
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