日前,经施工人员通宵达旦挖掘作业,防城港至东兴铁路全线最长隧道铜鼓岭隧道顺利贯通,这标志着我国首条直通中越边境口岸的高铁全线隧道贯通目前,防东铁路总体建设进度已超过79%
防东铁路全长46.9公里,包含隧道8座,桥梁32座,桥隧比为67.9%项目建成运营后,防城港至东兴将结束无铁路交通的历史,两地运输时间将从目前的90分钟缩短至20分钟
日前,经施工人员通宵达旦挖掘作业,防城港至东兴铁路全线最长隧道铜鼓岭隧道顺利贯通,这标志着我国首条直通中越边境口岸的高铁全线隧道贯通目前,防东铁路总体建设进度已超过79%
防东铁路全长46.9公里,包含隧道8座,桥梁32座,桥隧比为67.9%项目建成运营后,防城港至东兴将结束无铁路交通的历史,两地运输时间将从目前的90分钟缩短至20分钟