越来越多的汽车厂商考虑将电动汽车业务拆分成一个独立的业务部门，甚至单独IPO，比如福特和雷诺根据欧洲汽车新闻，但其他汽车制造商计划坚持到底，至少现在是这样
报道称，Stellantis首席财务官理查德·帕尔默周四在回应高盛分析师乔治·加利尔斯时表示，公司本身只存在了一年多，预计其业务结构不会发生任何根本性的变化。
理查德·帕尔默说:老实说，我不认为这样做有什么大的好处我们需要在过渡期管理好公司和资产内燃机业务的现金流可以促进我们需要的技术投资，这是大有裨益的
理查德·帕尔默的言论与奥迪公司首席执行官赫伯特·迪斯的言论相同。
此外，奔驰财务总监哈拉尔德·威廉也在4月底表示，关于我们希望如何让奔驰向前转型，确实存在非常激烈的争论但大家都同意一点，那就是我们不会采取将公司拆分为内燃机部分和‘好的部分’的策略...还是新旧部分
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