安全，绿色，优质成为2021年物流行业的发展方向日前，由北京商报，贝尚研究院主办的2021互联网物流格局论坛在线举行顺应行业发展趋势，本次论坛以绿色物流‘碳’为主题，物流决策机构，物流企业精英，行业专家齐聚一堂，探讨科技如何为物流企业转型保驾护航，物流企业如何在双碳要求下寻求新机遇
中国物资联合会绿色物流分会常务副会长姜浩表示，中国物流业的能耗和碳排放不容忽视根据行业统计年鉴，物流行业的能耗主要包括运输，仓储和邮政2018年，其能源消耗约为4.36亿吨标准煤，占全国能源消耗总量的9.24%二氧化碳排放量为7.7亿吨，占总排放量的7.8%
以快递，冷链，航空物流，电子商务为代表的物流能耗和碳排放快速增长以快递为例，2020年我国快递业务量突破800亿件，连续8年位居世界第一截至2019年底，全国冷库总量达到5972万吨，新增冷库容量734万吨，同比增长14.2%航空物流自2019年12月以来，全货机货邮运输量已达28.1万吨，同比增长67.7%2021年的发展延续了2020年的势头此外，平台化，配送化的网络货运成为物流企业的主要业务模式，其数据中心的能耗也大幅增加
中国物资联合会绿色物流分会常务副会长姜浩指出，从发展趋势看，我国物流业仍处于上升区间，未来发展潜力巨大碳减排形势不容乐观对比中美和德国的货运强度，中国人均货运量为33.7吨/人，远低于美国和德国的571吨/人中国人均货物周转量为14241.9吨公里/人，远低于美国的25866.1吨公里/人
姜浩提到，各国重要企业碳中和的目标时间，以及全球供应链网络体系中重要节点对碳排放的重视，都会对物流业产生传导效应例如，海牙地区法院裁定，荷兰皇家壳牌公司将在2030年前将其全球二氧化碳排放量减少45%